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火力發(fā)電、水利電力、港口碼頭等行業(yè)的各種軌道式起重機(jī)械設(shè)備都存在整機(jī)及設(shè)備內(nèi)部移動(dòng)部件驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的受電問題。
傳統(tǒng)的受電方式通常采用電纜卷筒滑環(huán)、拖纜小車拖鏈和滑觸線拖鏈?zhǔn)降刃问剑@幾種形式都存在缺陷。本文介紹一種河北拖鏈供電系統(tǒng),具有無需外加動(dòng)力驅(qū)動(dòng)、免維修、運(yùn)行穩(wěn)定可靠等*性能。
1 組成及工作原理
1.1 主要組成部分橫梁機(jī)拖鏈系統(tǒng)主要由鏈條、導(dǎo)軌、滑軌、導(dǎo)槽、支架、牽引架、浮動(dòng)頭等部件組成。其主體構(gòu)件鏈條是由工程塑料行車拖鏈制成的一種特殊結(jié)構(gòu),配有隔片、橫桿、牽引端和固定端等附件,可將不同規(guī)格的電纜。
1.2 工作原理構(gòu)件整體放置在特殊結(jié)構(gòu)的導(dǎo)軌上,隨著設(shè)備的運(yùn)行,電纜或水纜隨鏈條在移動(dòng)設(shè)備的拖動(dòng)下一起移動(dòng),實(shí)現(xiàn)移動(dòng)設(shè)備的供電、供水。
2 主要特點(diǎn)
(1)采用拖鏈形式實(shí)現(xiàn)移動(dòng)設(shè)備的受電,對(duì)電纜無嚴(yán)格要求,柔韌性較好的電纜即可,可多根排列,根據(jù)所配電纜截面、根數(shù)及使用環(huán)境的不同,可配備不同結(jié)構(gòu)形式的拖鏈。水纜規(guī)則有序地排列放置在鏈條內(nèi),通過牽引端和固定端分別與設(shè)備和固定點(diǎn)相連。
(2)無需額外的驅(qū)動(dòng)和控制系統(tǒng)、受電滑環(huán)及卷筒等。只需在行走設(shè)備上提供一拖鏈牽引架,使電纜和鏈條固定良好,其電纜端頭可直接進(jìn)入主電源柜或相應(yīng)的控制柜。安裝簡(jiǎn)便、靈活,只需簡(jiǎn)單的鏈條連接、隔片嵌入、橫桿壓入等工作,只需一把螺絲刀即可安裝,無需配備復(fù)雜的輔助結(jié)構(gòu)。
(3)所選推焦車鏈條材質(zhì)為特殊的工程塑料,具有高強(qiáng)度和剛度、高耐磨性、耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn),且每條電纜間均有特制的電纜隔片將其分隔開,使其均勻排列。電纜在拖鏈內(nèi)部無固定,不會(huì)出現(xiàn)電纜纏繞、拉斷等現(xiàn)象。
(4)當(dāng)給設(shè)備進(jìn)行降塵或噴淋需連續(xù)供水時(shí),可將供水水纜與電纜并列布置共用一根拖鏈,水管出口直接接入機(jī)上水箱,無需配備復(fù)雜的水纜卷筒,可實(shí)現(xiàn)定點(diǎn)供水或連續(xù)供水,條件允許時(shí)還可將水箱由地面供水管直接供水。
(5)對(duì)設(shè)備移動(dòng)速度的適應(yīng)性強(qiáng),zui高可達(dá)600m/min。
(6)低維護(hù)性,可抵抗各種惡劣氣候。
(7)便于添加電纜、光纜等且安裝迅速。
(8)適應(yīng)距離長(zhǎng),zui大行程可達(dá)800m,并可雙向行走,縮短50%以上的電纜長(zhǎng)度。
3 其它常用供電形式的缺點(diǎn)
3.1電纜卷筒形式
供電電纜通常為多芯的扁電纜或圓電纜,價(jià)格昂貴,并需配備復(fù)雜的滑環(huán)裝置、驅(qū)動(dòng)裝置和體積龐大的卷盤,以及防電纜拉斷的保護(hù)裝置及相應(yīng)的限位等附件,且電纜中間固定端還需配備復(fù)雜的翻轉(zhuǎn)裝置。同時(shí)電纜卷筒體積龐大,給整機(jī)結(jié)構(gòu)布置帶來困難。該方式僅在需轉(zhuǎn)場(chǎng)的門機(jī)及塔機(jī)上有優(yōu)勢(shì)。
3.2拖纜小車形式
需配備數(shù)量較多的電纜牽引小車,電纜懸垂約0.5-2.0m,通常需配備牽引鏈或鋼絲繩,以及配套的鋼軌及支架。該方式僅在纜機(jī)上有優(yōu)勢(shì)。
3.3滑觸線形式
需配備具有一定安全高度的滑觸線支架及復(fù)雜截面的型鋼導(dǎo)軌,當(dāng)載流量或電壓不滿足時(shí),還需配備母線或銅芯導(dǎo)線等做輔助線。該方式僅在橋機(jī)上有優(yōu)勢(shì)。
拖鏈供電系統(tǒng)是一種適應(yīng)性很強(qiáng)的裝置,已在火力發(fā)電廠作為技改項(xiàng)目得到成功應(yīng)用,如用于斗輪堆取料機(jī)大車行走供電,現(xiàn)為港機(jī)供電的配套產(chǎn)品。